服役20年，大石桥立交已经出现不少问题，亟待解决 记者 邓万里/摄

　　郑州交通又摊上大事儿了。

　　昨日，河南商报记者从郑州市市政工程管理处了解到，大石桥立交局部箱梁出现了较严重的结构性裂缝，河医立交北引桥伸缩缝损坏较为严重。

　　本周五夜里，将围挡封闭大石桥三层和二、三层连接的6条匝道，下周一开始正式对桥梁进行维修，预计9月26日完成全部维修保养工作。

　　为啥要修？

　　服役20年，桥梁出现严重裂缝

　　安全服役20年，大石桥立交局部箱梁出现了较严重的结构性裂缝、梁体个别位置下挠较大、桥面防水层失效等“病害”。

　　而河医立交北引桥（主桥两侧，连接一层路面至高阳桥，建新街至高阳桥段）的伸缩缝损坏也比较严重，影响通行舒适性，若进一步发展，将危及桥梁结构安全。

　　“对这两座桥梁进行加固大修，2009年就已经开始酝酿了。”郑州市市政工程管理处工程科科长刘坤透露，但是由于交通压力大，一直没合适的机会，目前桥梁“病害”情况已不容许再延后实施。

　　他说，经专家、交警、公交等部门多次研讨，综合考虑周边路网交通现状，决定自本月底开始，利用约半年时间，分两个阶段完成这两座桥的加固大修施工工作。

　　准备咋修？

　　分两个阶段进行，国庆节前完成

　　施工时间：

　　3月30日夜至7月12日，共105天

　　施工内容：

　　对大石桥三层南北向南阳路—铭功路主线桥，以及连接二层、三层的6个匝道桥进行加固，然后对箱梁裂缝封闭、对下挠箱梁复位，箱梁防水层整体铺装层更新，并且完成伸缩缝装置更换等工作。

　　封闭区域：

　　郑州市市政工程管理处计划在本周五夜间，用围挡封闭大石桥三层以及和二、三层连接的6条匝道，完成正式加固施工前的桥梁病害复核检测和施工准备工作。下周一夜间起，正式开始施工。提醒机动车提前绕行或走一层通过。

　　第二阶段

　　施工时间：

　　7月13日至9月26日，共76天

　　施工内容：

　　将对大石桥立交东西向二层桥进行加固，施工主要内容与三层基本一致。

　　同时，实施河医立交北引桥伸缩缝大修工程。市政工程管理处将对伸缩缝基础加固，并对伸缩缝装置进行更换。

　　封闭区域：

　　第二阶段施工期间，将用围挡封闭大石桥二层和连接二、三层的6条匝道。提醒机动车提前绕行或走一层通过。

　　怎么保通？

　　路面交通不断行，周边提前绕行

　　施工期间的保通方案，已由河南省交科公路勘察设计有限公司提前制作完成。

　　该公司负责人说，保通方案的原则是能不断行则不断行，保证有路可通；保通策略是近距离交通管制、中距离交通疏导、远距离交通提示。

　　施工第一阶段，交警部门将在大石桥三层南北向、三层与二层连接的6条匝道口，设置A类禁行标志。

　　南向北机动车可经解放路，绕行人民路、花园路向北；北向南机动车可经黄河路绕行京广快速路或文化路向南。

　　南端西向东机动车可经解放路、人民路绕行花园路；东向西机动车可绕行京广快速路或经建设路由棉纺路向北；北端机动车可经农业路，绕行文化路或京广快速路。

　　施工第二阶段，河医立交北引桥两侧路面6.5米宽，初步计划每侧分两次实施，每次围挡3.4米宽，留3.1米作为保通路。详细保通方案将根据周边路网状况再优化。

　　公交咋办？

　　21条线路和两对公交站位将调整

　　此次施工会对地面一层局部区域临时封闭，21条公交线路和2对公交站位将受影响。

　　郑州市公交总公司相关负责人称，会对受影响的线路和站位临时调整。具体调整情况如下：

　　【大石桥（南阳路）东站位】

　　原停靠线路16条：8、41、67、78、91、100、127、178、205、293、303、904、B20、Y808、Y811、游16

　　调整后停靠线路12条。将67、91、205、293等4条线路往北迁移300米，停靠大石桥（优胜南路）南站位。

　　【大石桥（南阳路）西站位】

　　原停靠线路14条：8、41、67、78、91、100、127、178、303、904、B20、Y808、Y811、游16

　　调整后停靠线路8条。将41、127、904等3条线路停靠大石桥（金水路）北站位；将303、游16等2条线路停靠至人民公园西门西站位；将78路停靠至大石桥（南阳路）东站位。

　　【人民公园西门东站位】

　　原停靠线路12条：8、52、67、91、100、302、303、517、518、B20、Y821、游16

　　将站位临时南移200米，停靠线路不变。

　　【人民公园西门西站位】

　　原停靠路线10条：8、52、67、91、302、303、518、B20、Y821、游16

　　将站位临时南移200米，停靠线路不变。（记者 李恒）