路建设路口，市民在遮阳棚下等红绿灯

　　昨日，桐柏路和建设路交叉口的4个遮阳棚安装到位。目前，相关部门正在征求意见，如果可行，将在市区36条主干道的十字路口建设360多个遮阳棚。根据外地经验，这些遮阳棚将采用“以棚养棚”的方式，利用其广告费用来弥补维护费用不足。

　　桐柏路建设路口装上遮阳棚

　　桐柏路和建设路交叉口处，此处的4个角分别安装了一个遮阳棚。遮阳棚是上凸下凹形状，面积二三十平方米，离地3米左右，一侧固定在3根方形钢筋柱子上，顶部被方柱上的钢筋斜拉着。

　　“我每天都要走这条路，特别是夏天，每次经过都晒得受不了，本来我的电动车上安装了一把遮阳伞，前一段时间看媒体上说不安全，就去掉了，这次有了遮阳棚，能减少等红绿灯时的被晒时间。”市民董女士说。

杭州的遮阳棚与郑州相似，还有语音提示

　　郑州36条路适合建遮阳棚

　　京广快速路和中原路交叉口的4个遮阳棚正在施工，金属框架已安装到位，金属板、塑料板等还未安装。这里的遮阳棚比桐柏路和建设路交叉口的大，每个遮阳棚由4根方柱固定支撑。

　　市城管局等部门调查发现，市区的金水路、中原路、花园路、经三路、文化路、南阳路、农业路、航海路、陇海路等36条主干道适合建设。这些道路全部建设下来，可建360~370个遮阳棚。

　　这些遮阳棚各有特点，它们的色彩将和周边环境相融合。这些遮阳棚建成后，不但能防雨遮阳，还是一道美丽的风景线。

苏州的遮阳棚造型别致 不会造成交通拥堵

　　此次试点建设的遮阳棚，均在自行车道上，遮阳棚距离停车线有2米左右的距离。遮阳棚之所以距离停车线有一定距离，是因为道路交叉口拐弯有弧度，或是受地下管线设施的影响，安装遮阳棚时只能退后一些。一两米的距离不太远，不会造成堵车的现象发生。

　　安全问题有保证

　　建设遮阳棚，安全是第一位的。现在试点的遮阳(雨)棚采用膜结构建筑形式，坚固耐用，安全稳定，美观大方，是永久性的设施，可达到防风10级抗震8级的水平。将来郑州的遮阳棚将借鉴外地经验，政府一次性投资，维护费用将“以棚养棚”，养棚的费用主要来自遮阳棚的广告收入。

　　遮阳(雨)棚的主要功能包括优化交通秩序、增强交通安全、遮阳遮雨、改善出行环境、完善城市服务基础设施、美化城市环境、提升城市品位等。在上海、南京、石家庄、武汉、太原、合肥、长沙等80多个城市，均不同程度地建设了遮阳(雨)棚设施，取得了一定的社会效果。